Comment remettre en état votre système de durcissement par flash M&R
Si vous avez déjà eu affaire au durcissement par flash M&R, vous connaissez les difficultés qu’il y a à gérer ce processus. Il faut suffisamment de chaleur pour que l’encre durcisse rapidement, mais pas assez pour endommager les vêtements. C’est un équilibre délicat. Lorsque vous cessez d’acheter des lampes originales, la principale préoccupation est : Est-ce que ça va vraiment marcher, ou vais-je endommager ma machine ?
Les aspects techniques simplifiés
Voici ce qu’il faut savoir sur l’électricité : si la tension ou la puissance n’est pas correcte, vous risquez de rencontrer des problèmes. Soit la lampe s’éteint trop tôt, soit l’encre reste humide. Nous avons conçu ces tubes pour qu’ils consomment exactement la même quantité d’énergie que les lampes originales. Nous utilisons des lampes à infrarouges à ondes courtes pour concentrer l’énergie, ce qui permet à l’encre de durcir en quelques secondes. Mais nous avons fait une différence : nous avons modifié la géométrie du filament. Cela permet une distribution plus uniforme de la chaleur, évitant ainsi les points chauds gênants.
Conçus pour durer
Nous ne lésinons pas sur les matériaux utilisés. Nous utilisons du verre de quartz à paroi épaisse, car ces dispositifs subissent de nombreux chocs thermiques à chaque fois qu’ils s’allument et s’éteignent. De plus, nous accordons beaucoup d’importance aux connecteurs. Un mauvais ajustement peut causer des problèmes, comme des arcs électriques, ce qui entraîne une accumulation de chaleur qui peut littéralement fondre les câbles. Nous utilisons également un système halogène pour empêcher le filament de s’évaporer trop rapidement. En bref, ces lampes durent plus longtemps.
Conseils pratiques
Au final, il s’agit de remplacement de qualité professionnelle, conçus pour vous faire économiser de l’argent en termes de maintenance. Ils s’installent dans les mêmes emplacements et se connectent de la même manière que les pièces originales. Mais attention : si vous utilisez ces lampes à pleine puissance, les ventilateurs de refroidissement de votre convoyeur devront travailler plus dur. Si les orifices de ventilation sont obstrués par des saletés, le tunnel deviendra extrêmement chaud, quel que soit le niveau de qualité de la lampe. Faites-lui plaisir et vérifiez le flux d’air avant de remplacer les lampes. Cela vous évitera des problèmes plus tard.